ΒΥΘΙΣΗ ΠΛΟΙΟΥ ΣΤΟΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟ - ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

ΗΓΗ : http://www.ecokorinthia.gr

ΠΡΟΣ : ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ/ ΓΡΑΦΕΙΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ κου Νικητιάδη Γεώργιου



ΘΕΜΑ : ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Κε Υφυπουργέ.



Σας γνωρίζω ότι στο λιμένα της Κορίνθου βρίσκεται δεμένο, εδώ και ένα μήνα περίπου, το MOTOR SHIP CAPTINHANA LAPAZ. Το πλοίο αυτό μετέφερε λαθραία τσιγάρα και μετά από επιχείρηση του Λιμενικού συνελήφθη το πλήρωμα, κατασχέθηκε το φορτίο και το πλοίο.

Το συγκεκριμένο πλοίο είναι σε κακή κατάσταση και παρουσιάζει εισροή υδάτων με αποτέλεσμα να γίνεται άντληση για να μη βυθιστεί.


Η πορεία του από εδώ και πέρα θα είναι , προφανώς, η εκποίησή του για παλιοσίδερα με μικρό όφελος για το δημόσιο..

Αντί αυτού προτείνεται :  βύθιση του πλοίου, αφού προηγηθεί διαδικασία αφαίρεσης καυσίμων και λιπαντικών ( GAS FREE),  εντός του Κορινθιακού κόλπου σε σημείο με βάθος 20-25 μέτρα  ( γύρω στα 200 μέτρα από την ακτή) και αξιοποίηση του ως καταδυτικού προορισμού.


Με αυτό τον τρόπο θα ενισχυθούν :



α. Τα καταδυτικά κέντρα της περιοχής ( συνολικά 3 ) .

β. Ταβέρνες, εστιατόρια και καφετέριες στην  πόλη.

γ.  Γενικότερα η αγορά της Κορίνθου.

δ.  Η κίνηση στα ξενοδοχεία της  ευρύτερης περιοχής.



Η ύπαρξη ναυαγίων σε μια περιοχή δίνει άλλη δυναμική στον τουρισμό της. Παραδείγματα λαμπρά :

α.  Η Μάλτα όπου πέραν των ναυαγίων από τον Β Παγκόσμιο πόλεμο οι αρχές έχουν εμπλουτίσει το βυθό με ρίψη φορτηγών αυτοκινήτων, αεροπλάνων και λοιπών αντικειμένων δημιουργώντας τεχνητούς ύφαλους πλούσιους σε υδρόβια ζωή.

β. Η Κύπρος όπου μόνο το ναυάγιο ΖΗΝΟΒΙΑ δέχεται κάθε χρόνο πάνω από 100 χιλιάδες δύτες αν και δε βρίσκεται  σε βάθος για αρχάριους και μέσους δύτες ( 42 μ).


Το κόστος   για την άντληση καυσίμων και λιπαντικών θα αποσβεσθεί σύντομα με  ένα τέλος ,πχ 5 ευρώ ανά άτομο,  που θα πληρώνει ,όποιος καταδύεται στο ναυάγιο, στο λιμεναρχείο . Εναλλακτικά μπορούμε να αναζητήσουμε χορηγούς. Αν υπάρχει ενδιαφέρον για αυτή την πρωτοβουλία μπορούμε να προχωρήσουμε σε ακριβή καθορισμό του κόστους ( κάτι το οποίο έχουμε ξεκινήσει).


Την μελέτη για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και τη ρυμούλκηση στο χώρο βύθισης την αναλαμβάνει το Καταδυτικό Κέντρο Κορίνθου.


Τελειώνοντας πιστεύω ότι το εν λόγω πλοίο αποτελεί μοναδική ευκαιρία για την Κόρινθο και τους όμορους Δήμους  για την περαιτέρω  τουριστική ανάπτυξή τους. Θα είναι κάτι πρωτόγνωρο για την Ελλάδα   και θα έχει άμεσα αποτελέσματα . Όλοι οι δύτες-τουρίστες όπου ταξιδεύουν αναζητούν ναυάγια για καταδύσεις.
Σας επισυνάπτω και μια ηλεκτρονική διεύθυνση με βίντεο από αντίστοιχη ενέργεια στις ΗΠΑ. : Sinking ship becomes artificial reef

http://www.youtube.com/watch?v=e2AEWuJxNT8&feature=player_embedded

Με εκτίμηση

Δημήτριος Μπινιάρης

Εκπαιδευτής Καταδύσεων